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동시에 페인트와 아연 두께 측정하는 방법 알아보기.

듀플렉스 시스템은 하나 이상의 컬러 코팅과 결합 된 아연 코팅으로 구성됩니다. 이러한 이중 코팅은 수명이 매우 길기 때문에 부식 방지 및 자동차 엔지니어링 분야에서 특히 인기가 있습니다. 아연과 페인트가 서로를 보호하여 시너지 효과를냅니다. 종합하면 이 시스템은 수십 년 동안 강철이 부식되지 않도록 보호 할 수 있습니다.

자동차 공학에서 강판은 일반적으로 약하게 용융 아연 도금 (아연 두께 약 5-20 µm)하는 반면, 심한 부식 방지에서는 아연 층 두께가 70 µm 이상입니다. 이러한 다양한 유형의 양면 코팅을 검사하려면 다른 방법이 필요합니다. 

얇은 아연 층 측정

얇은 아연 층이있는 듀플렉스 시스템의 측정을 위해 자기 유도 및 위상 감응 와전류 측정 방법이 함께 사용됩니다.
자기 유도를 사용하면 강철 또는 철 위의 비자성 코팅을 측정 할 수 있습니다. 이것이이 방법이 페인트와 아연 도금의 총 두께를 측정하는데 사용합니다. & nbsp; </ p>

위상 감응 와전류 방법은 모든 기판의 금속 층 두께를 측정하는 데 적합합니다. 듀플렉스 측정에서 이것은 페인트 아래의 아연 층의 두께를 결정하는 데 사용됩니다.& nbsp; </ p>

두 가지 방법이 병렬로 사용되므로 두 측정 값에서 페인트와 아연 층의 개별 코팅 두께를 계산하고 표시 할 수 있습니다.</ p>

얇은 아연 층 측정

70µm 이상의 아연 층의 경우 위상 반응 와전류 방법은 층 두께를 확실하게 결정할 수있을만큼 깊이 침투하지 못합니다. 따라서 이러한 경우 자기 유도 방식 진폭 감응 와전류 방법. </ p>

과 결합됩니다.

약한 용융 아연 도금 시트와 마찬가지로 전체 레이어 시스템 (아연 도금 및 페인트)의 두께는 자기 유도를 통해 결정됩니다.& nbsp; </ p>

진폭에 민감한 와전류 방법은 일반적으로 비자 성 금속의 절연 코팅을 측정하는 데 사용되며 철 또는 강철 측정에는 적합하지 않습니다. 그러나 이러한 이중 코팅을 사용하면 아연 층이 너무 두꺼워 (일반적으로 70 µm) 장비에서이를 기판으로 해석합니다. 따라서 페인트의 두께는 직접 측정됩니다.</ p>

아연 층의 두께는 총 두께에서 페인트 층을 빼서 계산할 수 있습니다. </ p>

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