Die Qualitätssicherung funktionaler und dekorativer Beschichtungen im Fahrzeugbau erfordert die präzise Prüfung von Schichtdicke und Materialeigenschaften. Enge Toleranzgrenzen bei der Beschichtungsdicke, verschiedenartige Grundmaterialien sowie schwer zugängliche Messpositionen stellen dabei hohe Anforderungen an die Messinstrumente.
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