Jump to the content of the page

Otomotiv parçaları üzerindeki kalın NiP kaplamaların ölçümü

Otomotiv endüstrisinde, otomatik şanzıman dişli kutularının solenoid valfleri içinde kullanılan pistonlar, oluşabilecek salınımları önlemek sıkışma veya eğilme olmaması için sadece birkaç µm hassasiyetle deliklerine düzgün bir şekilde oturmalıdır. Bu sıkı tolerans sınırlarını karşılamak için, pistonlar çok sıkı bir şekilde kaplanmalıdır, bu da sıkı kalite kontrol gerektirir.

 

Otomotiv ve makine yapımı endüstrilerindeki parçaların üretiminde, bileşenlerin düzgün çalışmasını garanti etmek için son derece sıkı tolerans sınırlarına uymak gerekir. Bu yüzden akımsız nikel gibi çok düzgün bir kaplama sağladıkları için akımsız metal kaplamalar giderek daha sık kullanılmaktadır. Katman, kenarlarda ve köşelerde aşırı kaplama kalınlıklarına eğilimli olan elektroliz kaplamalardan daha homojen ve daha az kalınlık değişimiyle oluşur.

Bu örnekte, solenoid valfler için çelik pistonlar, en az% 10 fosfor içeren yaklaşık 60-70 um NiP ile kaplanmıştır. Daha sonra, parçalar tam olarak oturması için taşlanır; kaplamanın uç kalınlığı yaklaşık 50 um'dir, bu da ± 4 um tolerans aralığında olmalıdır. Bu katmanın kendisi manyetik değildir ve gelen muayene ve / veya işlemeden sonra DUALSCOPE® FMP100 ve FGAB 1.3 probu kullanılarak manyetik indüksiyon yöntemi ile ölçülebilir.

Kalite kontrolün ölçüm sonuçları * Örnek başına farklı ölçüm noktalarında alınan 10 ölçüm.
örnek Kaplama kalınlığı Standart sapma
Topraklanmamış piston 67 µm Ø 3 µm *
Hazır piston 50 µm Ø 0.3 µm *
Ölçüm sistemi varyasyonunun tek bir ölçüm noktasında tekrarlanan ölçümlerle kontrolü   0.03 µm

DUALSCOPE® FMP100 ve FGAB1.3 probu, ölçüm prosedürünün tekrarlanbilirliğini mümkün kılan, düzgün prob konumlandırması için bir V12 BASE standı ile birlikte kullanılır. Bu, operatörün etkisini en aza indirir ve Tablo 1'de gösterildiği gibi son derece tekrarlanabilir sonuçlar üretir: İşlemden sonra kaplamanın ölçümleri için standart sapma, ortalama olarak sadece 0.3 um'dir ve tüm ölçüm sisteminin değişimi sadece 0.03 um'dir, ki bu ihmal edilebilir. Bu nedenle, gerekli sıkı toleranslar için bile ölçüm cihazı kapasitesi yerine getirilir.

DUALSCOPE® FMP100, FGAB1.3 probu ve stand V12 BASE ile birlikte, minimum değişkenlik ile otomotiv bileşenlerindeki NiP kaplamalarını hassas ve doğru bir şekilde ölçebilen güvenilir bir kontrol sistemi oluşturur. Bu, hem kalite spesifikasyonlarının izlenmesine hem de çok sıkı tolerans sınırlarına bağlı kalmasına ve dolayısıyla potansiyel olarak maliyetli garanti taleplerinin önlenmesine izin verir. Daha fazla bilgi için lütfen yerel FISCHER temsilcinize başvurun.

 

Jump to the top of the page