การวัดการเคลือบ Duplex

การกำหนดความหนาของสีและสังกะสีในขั้นตอนเดียว: นี่คือวิธีการทำงาน!

ระบบดูเพล็กซ์ประกอบด้วยการเคลือบสังกะสีร่วมกับการเคลือบสีอย่างน้อยหนึ่งสี การเคลือบแบบดูเพล็กซ์ดังกล่าวเป็นที่นิยมอย่างยิ่งในการป้องกันการกัดกร่อนและวิศวกรรมยานยนต์เนื่องจากมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน สังกะสีและสีปกป้องซึ่งกันและกันซึ่งนำไปสู่ผลการทำงานร่วมกัน เมื่อรวมกันแล้วระบบสามารถป้องกันเหล็กจากการสึกกร่อนได้เป็นเวลาหลายสิบปี

ในวิศวกรรมยานยนต์แผ่นเหล็กมักจะชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ความหนาของสังกะสีประมาณ 5-20 µm) ในขณะที่ในการป้องกันการกัดกร่อนหนักชั้นสังกะสีจะมีความหนามากกว่า 70 µm เราต้องการวิธีการต่างๆในการตรวจสอบการเคลือบดูเพล็กซ์ประเภทต่างๆเหล่านี้

การวัดด้วยชั้นสังกะสีบางๆ

สำหรับการวัดระบบดูเพล็กซ์ที่มีชั้นสังกะสีบางๆ จะใช้วิธีการวัดกระแสไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำแม่เหล็กและแบบไวต่อเฟสร่วมกัน ด้วยการเหนี่ยวนำแม่เหล็กสามารถวัดการเคลือบผิวที่ไม่ใช่แม่เหล็กบนเหล็กหรือเหล็กกล้าได้ นั่นเป็นเหตุผลที่ใช้วิธีนี้ในการวัดความหนาทั้งหมดของการเคลือบสีบวกการชุบสังกะสี

วิธีกระแสไหลไฟฟ้าไหลวนที่ไวต่อเฟสเหมาะสำหรับการวัดความหนาของชั้นโลหะบนพื้นผิวใดๆ ในการวัดดูเพล็กซ์จะใช้เพื่อกำหนดความหนาของชั้นสังกะสีใต้สี

สองวิธีนี้ใช้ควบคู่กันดังนั้นความหนาของการเคลือบแต่ละชั้นของทั้งสีและชั้นสังกะสีสามารถคำนวณได้จากค่าที่วัดได้สองค่าและแสดงทั้งหมดในขั้นตอนเดียว

วัดด้วยชั้นสังกะสีหนา

สำหรับชั้นสังกะสี 70 µm หรือหนาขึ้นวิธีกระแสวนแบบไวต่อเฟสจะไม่เจาะลึกพอที่จะระบุความหนาของชั้นได้อย่างน่าเชื่อถือ ดังนั้นในกรณี เช่นนี้วิธีการอุปนัยแม่เหล็กจะรวมกับวิธีกระแสวนที่ไวต่อแอมพลิจูด

เช่นเดียวกับแผ่นสังกะสีแบบจุ่มร้อนความหนาของระบบชั้นทั้งหมด (การชุบสังกะสีและสี) จะถูกกำหนดโดยการเหนี่ยวนำแม่เหล็ก

โดยปกติวิธีกระแสวนที่ไวต่อแอมพลิจูดจะใช้ในการวัดการเคลือบฉนวนบนโลหะที่ไม่ใช่แม่เหล็กและไม่เหมาะสำหรับการวัดบนเหล็กหรือเหล็กกล้า แต่ด้วยการเคลือบแบบดูเพล็กซ์เหล่านี้ชั้นสังกะสีจะหนามาก (โดยทั่วไป> 70 µm) ซึ่งเครื่องมือวัดตีความว่าเป็นวัสดุพิมพ์ ดังนั้นความหนาของสีจะถูกวัดโดยตรง

ความหนาของชั้นสังกะสีสามารถคำนวณได้โดยการลบชั้นสีออกจากความหนาทั้งหมด