Os custos relacionados à incrustação biológica são tão altos que até mesmo tecnologias de prevenção caras se pagam rapidamente: algumas fontes colocam a economia apenas no consumo de combustível em 40%. Os sistemas anti-incrustantes aplicados corretamente podem reduzir significativamente uma variedade de custos operacionais, incluindo o tempo de inatividade na doca seca. Instrumentos de inspeção de alta tecnologia equipados para lidar com a ampla variedade de materiais e faixas de espessura típicas de tintas anti-incrustantes ajudam a garantir que os revestimentos acabados possam de fato cumprir sua vida útil esperada.
Qualquer parte de uma estrutura marinha - sejam navios, plataformas ou píeres offshore - que esteja permanentemente submersa na água será vítima de incrustação biológica ou organismos marinhos se fixando em sua superfície. Isso afeta o desempenho, aumentando o peso geral, aumentando o arrasto na água e contribuindo para processos corrosivos.
A solução costumava ser uma decisão fácil: a tinta de fundo marítima escolhida continha tributilestanho altamente eficaz (TBT) que evitou o crescimento de uma variedade de agentes de incrustação biológica. Mas, devido aos efeitos tóxicos na vida marinha, a Organização Marítima Internacional (IMO) o proibiu em 2003. Em resposta, uma variedade de alternativas surgiu no mercado, cada uma empregando abordagens muito diferentes para o problema.
Uma característica que todos os novos sistemas de revestimento anti-incrustante multicamadas têm em comum é que eles tendem a ser bastante espessos, às vezes até mais de 1 mm. Na verdade, o princípio por trás de algumas tintas antivegetativas é a ablação ou descamação, significando a perda controlada e sustentada de material ao longo do tempo: revestimentos desse tipo não podem começar finos! Outros são parcialmente solúveis, outros ainda são autopolentes.
Uma vez que não há mais "bala de prata" que aborde todos os cenários potenciais de bioincrustação, os prestadores de serviços marítimos e docas secas precisam ser capazes de monitorar uma ampla gama de tipos de revestimento, em substratos magnéticos e não magnéticos - sem ter que mude os instrumentos o tempo todo.
Para essas tarefas de medição, a FISCHER desenvolveu a sonda FD13H com uma ponta de sonda de metal duro especialmente robusta para uma vida mais longa. Quando usado com os dispositivos portáteis DUALSCOPE® FMP móveis, o material do substrato subjacente é detectado automaticamente e o princípio de medição correto aplicado; isso simplifica muito a tarefa de inspecionar revestimentos anti-incrustantes porque a sonda e o medidor são adequados para medir uma grande variedade de materiais de revestimento exatamente nos tipos de substratos normalmente encontrados em instalações marítimas.
Para inspecionar revestimentos antivegetativos típicos em substratos variáveis, a FISCHER oferece a sonda FD13H junto com os instrumentos DUALSCOPE® FMP, que podem medir uma ampla variedade de revestimentos não condutores sobre substratos magnéticos e não magnéticos como aço ou alumínio. Para obter mais informações, entre em contato com seu representante local da FISCHER.