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Características

  • Meça a espessura da pintura em aço galvanizado em um único procedimento
  • Medição da espessura do revestimento de níquel, zinco ou cobre em aço, mesmo em superfícies ásperas, usando técnicas de medição sensíveis à fase
  • Com o Fischer DataCenter, as leituras podem ser facilmente processadas e relatórios gerados
  • Teste no local ou no campo

Aplicações

  • O melhor medidor de espessura de tinta para medições duplex, como tinta / zinco em alumínio ou aço galvanizado 
  • Níquel em aço, bem como cobre em ferro ou cobre em bronze
  • Metais não ferrosos em materiais de base não condutores, como cobre em placas de circuito
  • Alumínio termicamente pulverizado (TSA) em aço
  • Fácil medição em geometrias curvas, como convexas e côncavas superfícies bem como superfícies ásperas
  • Medição de orifícios de conexão entre camadas em placas de circuito usando sondas Fischer especiais
  • Revestimentos mais finos (micrômetro) em metais não ferrosos, aço ou ferro </ li>
  • Sistemas multicamadas que consistem em camadas únicas e finas

Medir a espessura de revestimentos duplex nunca foi tão fácil

Procurando um medidor de espessura de pintura de carro para medir revestimentos duplex (tinta / zinco) em substratos de alumínio ou aço galvanizado? A resposta é o PHASCOPE® PMP10 DUPLEX de Fischer. O setor automotivo o considera o melhor medidor de tinta para o processamento de chapas, tubos de freio, arame e outras aplicações típicas da indústria. Melhore seus processos de qualidade e economize tempo com o teste de espessura de revestimento automotivo mais moderno: o PMP10 DUPLEX da Fischer.

Quando combinado com a sonda ESG20, o PHASCOPE PMP10 DUPLEX oferece muitos recursos que podem economizar tempo e melhorar os processos de garantia de qualidade na fabricação automotiva. Este medidor de espessura mede a tinta e as camadas de zinco de uma só vez - e as exibe separadamente na tela. O recurso de reconhecimento automático de substrato facilita a medição em aço ou alumínio sem a necessidade de trocar as sondas.

O PHASCOPE PMP10 DUPLEX combina três métodos diferentes para medir revestimentos duplex automotivos. O método de indução magnética de acordo com DIN EN ISO 2178 mede a espessura total de revestimentos de tinta / zinco no ferro. O método de corrente parasita sensível à amplitude, DIN EN ISO 2360, mede uma única camada de tinta no alumínio. O método de corrente parasita sensível à fase ISO 21968 mede apenas os revestimentos de zinco no ferro, ignorando quaisquer camadas de tinta sobrepostas.

Quer saber mais? Contate-nos hoje para agendar uma demonstração ao vivo do PHASCOPE PMP10 DUPLEX.

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