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저장 탱크 내부 코팅 두께 관련 규정 준수

저장 탱크 내부의 부식 방지 코팅은 바닷물 또는 담수, 가솔린, 밸러스트, 거품 액체 또는 디젤과 같은 다양한 유형의 제품을 저장할 때 매우 중요합니다. 일반적으로 올바른 코팅이 사용되도록 하기 위한 규정이 있습니다. 코팅의 품질 검사는 규정 준수의 필수적인 부분입니다.

이러한 규정이 많이 있지만 Petrobras 표준, N-1201 : 2008 – "저장 탱크 내부 용 부식 방지 코팅"이 좋은 예입니다. 브라질에 본사를 둔 다국적 기업인 Petrobras는 사업장이 있는 모든 곳에서 위에서 언급한 표준을 사용합니다. 이 표준은 공개 도메인에 있으며 데이터베이스에서 온라인으로 액세스 할 수 있습니다. 표면 준비에서 도장 및 코팅, 최종 검사에 이르기까지 저장 탱크에 적용되는 모든 도장 공정을 규제합니다. </ p>

Petrobras 표준 N-1201 : 2008 (비공식 번역)에 따라 저장 탱크에 사용되는 부식 방지 코팅.

품목

탱크형

보관품

도장부

도료형

1

고정 지붕 탱크

염수
담수 - 음용 가능 여부

가솔린
발라스트
거품성 액체
디젤
항공 연료

내부 표면

코팅 유형 1

6

고정식 또는 부유식 지붕,
수평 또는 지하

에틸 알콜

내부 표면

코팅 유형 2

7

고정식 또는 부유식 지붕,
수평 또는 지하

원유
지층수

내부 표면

코팅 유형 3

Petrobras 표준 N-1201 : 2008은 보관할 다양한 제품에 대해 다음과 같은 코팅 유형 및 코팅 두께를 규정하며 표 1에 나열되어 있습니다.

4.2.1 코팅 유형 1

4.2.1.1   프라이머 : 에폭시-아연 인산염 페인트 1 층 : 100µm

4.2.1.2   상부 보호 코팅 : 두 층의 무용제 에폭시 페인트 : 층당 최소 두께 150µm

4.2.2 코팅 유형 2 : 아연-에틸-실리케이트 페인트 한 층 : 75 µm

4.2.3 코팅 유형 3 : 폴리아민으로 경화되고 세라믹 또는 유리 섬유로 매립 된 비용 제 에폭시 수지 1 층 : 800 µm

한 번 도포되면 코팅을 검사해야합니다. 이것은 제자리에서 이루어지기 때문에 까다로운 작업입니다! 기술자가 부피가 큰 보호 장비를 착용하고 헤드 램프(아마도 유일한 광원)를 미끄러운 용기로 내려 여러 위치에서 코팅 두께를 측정함에 따라 거대한 탱크에서 여전히 유해한 페인트 연기 냄새가 날카롭습니다. 또한 프로브가 통합된 일반 휴대용 측정기는 작동하지 않습니다. 탱크 형상이 일부 지점에서 허용하지 않기 때문에 외부 프로브가 필요합니다.

FISCHER는 어려운 조건에서 수행되는 이러한 애플리케이션을 위해 MP0x-FP 제품을 개발했습니다. 시중에 나와있는 다른 두께 측정기는 양손(하나는 기기를 잡고 다른 하나는 프로브에 사용)을 사용해야하지만 작업 자체에 약간의 저글링이 필요한 경우 손목 밴드 액세서리가 필수적입니다.

MP0x-FP 시리즈의 또 다른 매우 실용적인 장점은 정확도를 극대화하기 위해 FISCHER 보정 액세서리를 사용하여 탱크 외부에서 보정할 수 있다는 것입니다. 이 절차는 원래 탱크 재료의 일부만 필요하므로 전체 보정 절차를 탱크에서 직접 해야하는 것을 방지합니다.

FISCHER MP0x-FP 시리즈의 탁월한 정확성 및 반복성 성능 외에도 손목 밴드 또는 손쉬운 보정 프로세스와 같은 추가 기능으로 인해 이러한 코팅 두께 측정기는 저장 탱크를 위한 Petrobras 표준 N-1201:2008과 같은 규정 준수 여부를 확인하는 데 이상적인 선택입니다. MP0x-FP 시리즈에 대한 자세한 내용은 지역 FISCHER 담당자에게 문의하십시오.

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