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Caractéristiques

  • Mesure de l'épaisseur de peinture sur acier galvanisé en une seule procédure
  • Mesure de l'épaisseur de revêtement de nickel, zinc ou cuivre sur acier, même sur des surfaces rugueuses, en utilisant des techniques de mesure sensibles à la phase
  • Avec Fischer DataCenter, les lectures peuvent être facilement traitées et des rapports générés
  • Test sur site ou sur le terrain

Applications

  • Le meilleur mesureur d'épaisseur de peinture pour les mesures duplex telles que peinture/zinc sur aluminium ou acier galvanisé 
  • Nickel sur acier ainsi que cuivre sur fer ou cuivre sur bronze
  • < li>Métaux non ferreux sur matériau de base non conducteur tel que le cuivre sur les circuits imprimés
  • Aluminium pulvérisé thermiquement (TSA) sur acier
  • Mesure facile sur des géométries courbes telles que convexe et concave surfaces ainsi que des surfaces rugueuses
  • Mesure des trous de connexion entre les couches dans les circuits imprimés à l'aide de sondes Fischer spéciales
  • Revêtements les plus minces (micromètre) sur les métaux non ferreux, l'acier ou le fer</ li>
  • Systèmes multicouches constitués de couches minces uniques d'un micromètre

La mesure de l'épaisseur de revêtements Duplex n'a jamais été aussi facile

Vous recherchez un mesureur d'épaisseur de peinture automobile pour mesurer les revêtements duplex (peinture/zinc) sur des substrats en aluminium ou en acier galvanisé ? La réponse est le PHASCOPE® PMP10 DUPLEX de Fischer. Le secteur automobile le considère comme le meilleur compteur de peinture pour le traitement de la tôle, des tuyaux de frein, des fils et d'autres applications typiques de l'industrie. Améliorez vos processus qualité et gagnez du temps avec le testeur d'épaisseur de revêtement automobile ultime : le PMP10 DUPLEX de Fischer.

Lorsqu'il est associé à la sonde ESG20, le PHASCOPE PMP10 DUPLEX offre de nombreuses fonctionnalités permettant de gagner du temps et d'améliorer les processus d'assurance qualité dans la fabrication automobile. Ce mesureur d'épaisseur mesure à la fois la peinture et les couches de zinc en une seule fois et les affiche séparément sur l'écran. La fonction de reconnaissance automatique du substrat facilite la mesure sur l'acier ou l'aluminium sans avoir à changer de sonde.

Le PHASCOPE PMP10 DUPLEX combine trois méthodes différentes pour mesurer les revêtements duplex automobiles. La méthode d'induction magnétique selon DIN EN ISO 2178 mesure l'épaisseur totale des revêtements de peinture/zinc sur le fer. La méthode des courants de Foucault sensible à l'amplitude, DIN EN ISO 2360, mesure une seule couche de peinture sur l'aluminium. La méthode des courants de Foucault sensible à la phase ISO 21968 mesure uniquement les revêtements de zinc sur le fer, en ignorant les couches de peinture sus-jacentes.

Vous voulez en savoir plus ? Contactez-nous dès aujourd'hui pour planifier une démonstration en direct du PHASCOPE PMP10 DUPLEX.</p

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