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Mesure de revêtements SAM ("sprayable acoustic material" = matériau acoustique pulvérisable) pour l'industrie automobile

Measurement of CDP in Car Bodies

Dans l'industrie automobile, beaucoup d'efforts sont consacrés à la réduction du poids du véhicule en utilisant des composants plus légers. Un exemple est l'utilisation de revêtements SAM ("sprayable acoustic material" = matériau acoustique pulvérisable) dans les intérieurs de véhicules. Ces couches isolantes appliquées localement remplacent les tapis insonorisants plus gros et plus lourds précédemment utilisés. Cependant, afin d'atteindre les objectifs de protection acoustique, de poids, de dégagement et de coût, l'épaisseur de ces revêtements doit être soigneusement contrôlée. 

En plus de sa légèreté, l'isolation acoustique pulvérisée présente l'avantage supplémentaire de pouvoir être appliquée de manière précise et sélective par des robots, permettant un processus de fabrication entièrement automatisé. En règle générale, ces revêtements SAM ont une épaisseur comprise entre 2 et 4,5 mm, très souvent situés dans des endroits difficiles à atteindre, et situés au-dessus de l'aluminium ou de l'acier, c'est-à-dire sur des substrats ferreux et non ferreux.

Développée par FISCHER, uniquement pour cette tâche de mesure, la sonde FA14 utilise la méthode des courants de Foucault, qui est efficace pour mesurer des revêtements non conducteurs jusqu'à 5 mm d'épaisseur sur des substrats conducteurs.

Mais au-delà de ces spécifications fondamentales, la forme compacte et coudée de la sonde FA14 permet également d'effectuer des lectures précises même dans des zones très proches: le capteur dispose d'un boîtier externe d'un diamètre total de 20 mm et sa mise au point sur le terrain est optimisée de sorte que les mesures peuvent être prises - sans influence des bords - sur des points pas plus grands que la sonde elle-même.

Bien entendu, comme toutes les sondes à courants de Foucault FISCHER, la FA14 compense la conductivité. En pratique, cela signifie que les différences de conductivité du matériau de base, par ex. lorsque différents alliages d'aluminium sont utilisés, n'exercer aucune influence sur la mesure de l'épaisseur du revêtement. La sonde FA14 peut être connectée aux instruments portables de la famille FMP, modèles DUALSCOPE® ou ISOSCOPE®.

Exemple de valeurs de mesure typiques issues du contrôle qualité des revêtements SAM sur huit points de mesure prédéfinis, où MP7 est en dehors de la tolérance.

Point de mesure

Cible Min (mm)

Cible Max (mm)

Réel (mm)

MP1

2,7

3,5

2,8

MP2

2,7

3,5

2,9

MP3

2,7

3,5

3,1

MP4

1,7

2,5

2,0

MP5

2,7

3,5

2,9

MP6

2,7

3,5

2,9

MP7

3,7

4,5

3,4!

MP8

1,7

2,5

2,1

Avec les instruments portables de la famille FISCHER FMP et la sonde FA14 spécialement développée, les revêtements SAM peuvent être mesurés avec précision et facilement, même dans des zones difficiles d'accès et sur des matériaux de base variés (aluminium ou acier).Votre représentant FISCHER local se fera un plaisir de répondre à vos questions.

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