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Grosor de los recubrimientos micáceos de óxido de hierro

Los recubrimientos de [clase p"más grande">óxido de hierro ácáctico (MIO) se requieren para siempre que la máxima protección contra la corrosión sea esencial: puentes de acero, postes de energía, e incluso estructuras famosas como la Torre Eiffel o el puente del puerto de Sídney están protegidos contra los elementos con una capa de este tipo específico de pintura. Para garantizar que el recubrimiento dure realmente el tiempo previsto por el fabricante, se debe aplicar y comprobar un determinado espesor de capa.

El óxido de hierro (MIO) no es, como se supone a menudo, el hierro molido, sino que es más bien una forma de hematita mineral natural; mezclada como aditivo en la pintura, MIO forma una barrera protectora adicional contra la corrosión. Un mineral de óxido de hierro cristalino que consiste principalmente en óxido de hierro III, MIO en polvo es de textura escamosa; cuando se suspenden en epóxidos viscosos, los minerales se alinean paralelos a la superficie a medida que la pintura se seca, formando un escudo denso, casi impenetrable, de placas superpuestas que repele el agua y otros elementos que forman óxido. Conocido como "pintura de armadura de escala", los recubrimientos MIO se utilizan para aplicaciones extremadamente pesadas.

Típico para la pintura MIO es su tinte rojo-marrón. Con él, estructuras famosas como la Torre Eiffel de París, la noria gigante de Viena, el puente del puerto de Sídney y el puente del Bósforo de Estambul

están protegidos.

Mientras se encuentran principalmente en piezas de acero galvanizado, los recubrimientos MIO también se pueden utilizar en acero no galvanizado, hierro y aluminio. Sin embargo, la fiabilidad y la longevidad de la resistencia a la corrosión dependen del espesor de los recubrimientos, que generalmente se aplican alrededor de 80-120 micras de espesor.

Tólo igual que con las capas de pintura normales, el espesor de los recubrimientos MIO se puede medir utilizando el método de inducción magnética, ya que la propia hematita es antiferromagnética; por lo tanto, los recubrimientos MIO por lo general tampoco son magnéticos. Los instrumentos de la serie de dispositivos portátiles FMP de FISCHER son ideales para esta tarea. Debido a la rugosidad de la superficie relativamente alta de la pintura, FISCHER también recomienda el uso de una de sus sondas robustas con puntas metálicas de metal duro, que tienen una vida útil particularmente larga: la F20H.

La adición de minerales en forma de plaqueta a los llamados recubrimientos MIO aumenta la protección contra la corrosión para las estructuras que están constantemente expuestas a la intemperie. Utilizando los instrumentos de mano de la serie FMP y la sonda F20H duradera, el espesor de los recubrimientos MIO se puede medir de forma rápida y precisa. Para obtener más información, póngase en contacto con su representante local de FISCHER.

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