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Características mecánicas de los recubrimientos anodizados.

En la industria de automoción la reducción de peso, y el ahorro de combustible asociado son la principal prioridad, por lo que se utilizan materiales livianos como el aluminio. Sin embargo, para soportar tensiones mecánicas estos componentes más blandos deben ser resistentes al desgaste. Por esta razón, la anodización de capa dura (Tipo III) se está volviendo cada vez más común.

¡Mientras que los recubrimientos anodizados duros tienen típicamente un espesor de 30-80 µm, algunos tienen solo unos pocos µm! Para estos recubrimientos los sistemas convencionales de medición de dureza que se basan en la evaluación óptica de la identación (por ejemplo, el método Vickers) se acercan a los límites de las capacidades de los equipos. Un método mucho más adecuado es la prueba de nanoidentación, que se puede aplicar para medir no solo la dureza en términos de deformación plástica (HV), sino también para evaluar otras características que determinan la calidad. Utilizando la prueba de nanoidentación incluso los recubrimientos anodizados más delgados se pueden analizar sin riesgo de influencia del sustrato.

Para tales aplicaciones técnicas los recubrimientos anodizados duros deben tener una dureza constante de 400-600 HV en toda la sección. Los recubrimientos anodizados suaves para aplicaciones decorativas tienen una dureza de aproximadamente 200-400 HV que se alcanza a unos cientos de nm debajo de la superficie.

El FISCHERSCOPE® HM2000 con su modo ESP (Procedimiento de rigidez mejorado) puede determinar propiedades mecánicas como la dureza Vickers o el módulo de indentación elástica que depende de la profundidad.

La figura 1a / b muestra la dureza Vickers HV (calculada a partir de la dureza de indentación H IT ) y el módulo de indentación E IT de dos recubrimientos: un recubrimiento anodizado duro ( 480 HV) de 11 µm de espesor (se muestra en rojo) y un recubrimiento anodizado blando de 14 µm de espesor (se muestra en azul). La mayor desviación estándar para el recubrimiento anodizado duro se debe a la rugosidad de su superficie.

En la Figura 1a se ve claramente la dureza constante del recubrimiento anodizado duro y la dureza creciente del recubrimiento anodizado más blando que también exhibe menos elasticidad (Figura 1b, módulo de indentación). En el recubrimiento anodizado duro la elasticidad disminuye cuando uno se acerca al sustrato.

El FISCHERSCOPE® HM2000 es ideal para la determinación precisa de las características mecánicas de recubrimientos anodizados delgados. Además de la dureza, se pueden evaluar con precisión otros parámetros como las características del material plástico o elástico. Póngase en contacto con su representante local de FISCHER para obtener más información. 

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